硬路面および軟路面での常歩・速歩時における重量牽引馬および非牽引馬の胸腰仙椎の回転・並進運動動態の差異

3行まとめ

• 軍馬と警察馬107頭を対象に、作業用途や路面環境が胸腰仙椎の回転および並進運動動態に与える影響を調査した。
• 重量牽引馬では背部の運動性が減少し、軟路面では硬路面に比べ胸腰仙椎の回転・並進運動差が増加することが示された。
• 用途や路面による運動動態の差異を把握することで、馬の背部疾患の検出や基準値構築への応用が期待される。

この論文の要約

目的

馬の背部疾患の検出精度向上を目的に、作業用途、歩様、および路面状態が胸腰仙椎の回転および並進運動動態に及ぼす影響を定量化すること。

対象と方法

軍馬および警察馬107頭を対象とした横断研究。硬路面および軟路面での直線常歩・速歩時に、項、き甲、胸椎（T13、T18）、腰椎（L3）、仙骨など計9箇所に慣性センサーを装着した。線形混合モデルを用い、用途（牽引馬 vs 非牽引馬）、路面、年齢、歩周期時間が隣接部位間の運動範囲差に与える影響を評価した。

主な結果

非牽引馬と比較し、牽引馬では回転運動差（常歩で0.5〜3.1°、速歩で0.5〜2.3°減少）および3軸方向の並進運動差（常歩で2.2〜15.0 mm、速歩で1.2〜7.6 mm減少）が有意に減少した。軟路面では硬路面と比較して胸腰仙椎の大部分で回転および並進運動差が増加した。歩周期時間や年齢による系統的なパターンは認められなかった。

臨床的意義

用途や路面条件による運動動態の変化が長期的な健康や負傷感受性に影響するかは更なる検証が必要であるが、本知見は個体データを評価するための背部運動動態基準枠組みの基礎となる。

⚠️ この要約はAIが自動生成したものです。